la voiture la plus moche au monde
Comme je suis en galère pour venir au taff, rapport au fait que j’aime pas le métro et que j’ai la flemme de faire du vélo, je vous ai demandé de l’aide pour m’aider à choisir ma voiture. Vous m’avez pas énormément aidé franchement, vous abusez un peu. Mais au moins, vous m’avez indiqué quelles voitures il fallait éviter. C’est un bon début. 1. La Fiat Multipla Cette voiture offre un formidable message d’espoir à tous ceux qui s’interrogent sur leur avenir vous n’avez pas de talent particulier ? Vous ne savez pas vraiment dessiner ? Vous pouvez toujours concevoir des voitures pour Fiat ! Crédits photo creative commons Wikipédia 2. La Reva Electric Il est difficile de taper trop fort sur cette voiture, dans la mesure où elle est parfaitement écologique. En effet, les observateurs avisés auront remarqué qu’il s’agit clairement d’une boîte de conserve que l’on a recyclée en lui ajoutant des roues. La rumeur dit que Yannick Jadot lui-même en possède une. Crédits photo Wikipédia 3. La Suzuki X-90 Ce qui est bien avec la Suzuki X-90, c’est qu’elle place un plancher, un niveau zéro, une sorte de valeur-étalon en dessous de laquelle Suzuki ne peut mathématiquement pas aller. Crédits photo creative commons Wikipédia 4. La Daewoo Matiz Vous prenez une Twingo la meilleure voiture, vous lui faites un relooking extrême en lui rajoutant des portes, quelques kilos et un air un peu niais et ça donne la Daewoo Matiz. Encore une preuve que la chirurgie esthétique ne fait pas que des heureux. Crédits photo creative commons Wikipédia 5. La Fiat Doblo A un moment quand on appelle sa voiture Fiat Doblo », on sait déjà que, quelque part, on a un peu merdé. A défaut de sortir une voiture crédible, on peut cependant leur reconnaître une certaine lucidité. Crédits photo creative commons Wikipédia 6. La Pontiac Aztec Excellente idée de donner le nom d’une civilisation disparue à une voiture pareille. Belle clairvoyance. Crédits photo creative commons Wikipédia 7. La Renault Fuego Classement étonnant pour le fleuron de l’automobile française. Je rappelle à tous ceux ayant la mémoire courte que c’est grâce à ce petit bijou technologique que les agents Bullit et Ripper ont sauvé le monde à plusieurs reprises. Crédits photo Wikipédia 8. La Matra-Simca Rancho Certes, la Matra-Simca Rancho n’a pas de charme ni d’allure. Ok, les performances de son moteur ne sont pas exceptionnelles. C’est vrai, elle n’est conduite que par des ploucs qui ne mettent pas leur clignotant. Mais soyez quand même un peu sympa, c’est une voiture qui a du cœur. La preuve, elle donne la moitié de son salaire à des associations humanitaires et a déjà souri à un policier lors d’un contrôle. Crédits photo creative commons Wikipédia 9. La Ford Ka Quand les mecs du marketing ont vu cette bagnole arriver, ils se sont dit que si les ingénieurs ne s’étaient pas fait chier à concevoir une caisse plus poussée qu’une saucisse avec des roues, ils n’allaient pas s’emmerder à lui donner un nom plus original qu’une lettre qui vaut 10 points au scrabble. Crédits photo creative commons Wikipédia 10. La Renault Avantime Et dire qu’avec une forme plus affinée, une peinture plus éclatante, un intérieur cuir, un moteur puissant et qui fait vroum de façon agréable, et encore 2-3 éléments de plus, cette voiture aurait tout à fait pu être une Ferrari. Quel gâchis. Crédits photo creative commons WikipédiaDanscet article nous vous proposons le classement des maillots de la Ligue 1 (2022-2023) du plus moche au plus beau ! Attendez-vous à de vraies surprises ! La saison 2022-2023 de la Ligue 1 a débuté le premier week-end du mois d’août. Diaporama 1 / 12 2 / 12 Bugatti Type 51 Grand Prix Racing 1931 - 3,7 millions d'euros L’héritière de la légendaire Bugatti Type 35, la Type 51 de 1931, n'a pas une carrière sportive aussi glorieuse, ce qui ne l'empêche pas d'être mise aux enchères en 2016 pour 3,7 millions d'euros. Bien sûr, ce n'est pas n'importe quelle Type 51, ayant couru quatre fois au Grand Prix de Monaco et étant pilotée par Piero Taruffi, Tazio Nuvolari, ainsi que son propriétaire Lord Earl Howe. Cette pièce d'histoire châssis n° 51121 est équipée d'un étonnant moteur 8 cylindres en ligne de 2,2 litres avec deux arbres à cames en tête et un compresseur volumétrique et 180 ch. 3 / 12 Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2021 - 4,2 millions d'euros Comme indiqué au tout début, pour ces très rares Bugatti, préparez-vous à ce que les anciennes se mélangent avec les nouvelles. A la neuvième place, on retrouve la Bugatti Chiron Super Sport 300+ qui sera produite à partir de 2021 pour célébrer le record de 490 km/h et dont le prix dépasse les 4,2 millions d'euros TTC. Ce chiffre est également dû à la production limitée à 30 unités seulement, aux modifications aérodynamiques et à la puissance de la Chiron portée à 1 600 ch. 4 / 12 Bugatti Divo 2020 - 6,1 millions d'euros C'est encore une voiture neuve, ou plutôt toute neuve, puisque la première sera livrée juste cette année. Parlons de la Bugatti Divo qui a un prix de 6,1 millions d'euros TTC et représente une évolution extrême de la Chiron, plus légère et plus maniable. Il n'y a que 40 unités de prévues, évidemment toutes déjà vendues comme pour ces Bugatti spéciales, toujours avec le W16 de 8 litres et 1500 ch et une accélération de 0 à 100 km/h de 2,4 secondes. 5 / 12 Bugatti Type 57 C Sports Tourer 1937 - 9,0 milions d'euros Une autre Bugatti historique, cette fois-ci une très rare Type 57 SC Sports Tourer de 1937 avec une carrosserie Vanden Plas n° de châssis 57541 qui a été mise aux enchères en 2016 pour 9 millions d'euros. Il s'agit de la légendaire Type 57, qui est abaissée et dotée d'un compresseur volumétrique 3,3 litres qui porte la puissance de cette voiture de course sur route à 200 ch. C'est l'une des deux construites par le carrossier britannique Vanden Plas et c'est le seul cabriolet de course de type biplace. 6 / 12 Bugatti Type 55 Roadster 1932 - 9,6 milions d'euros Voici la Bugatti la plus chère vendue aux enchères ces dernières années. Il s'agit de la Bugatti Type 55 Roadster de 1932 n° de châssis 55213 qui est pour beaucoup le véritable chef-d'œuvre de création de Jean Bugatti, fils du fondateur Ettore Bugatti. La seule "Type 55" qui a couru les Mille Miglia en 1932, avec Achille Varzi et Carlo Castelbarco, a été vendue en 2016 en Californie pour l'équivalent de 9,6 millions d'euros. Dans son histoire, il y a la propriété de Peter Livanos, une restauration exceptionnelle signée par le spécialiste Laurent Rondoni et une production de seulement 14 unités. 7 / 12 Bugatti Centodieci 2021 - 9,7 milions d'euros En s'approchant du sommet, on trouve un autre hypercar moderne qui ne sera produite qu'en 2021. C'est la Bugatti Centodieci qui, en plus de célébrer les 110 ans de la marque, reprend en partie le style de la EB110 de 1991. Sa production sera limitée à 10 unités seulement et son prix est très élevé. La Chiron qui se cache en-dessous est presque méconnaissable et, en plus de l'exclusivité, il y a 1 600 ch disponibles pour ceux qui recherchent la puissance. 8 / 12 Bugatti La Voiture Noire 2021 - 16,5 milions d'euros La meilleure Bugatti d'aujourd'hui, ou plutôt de demain, est représentée par la Bugatti "La Voiture Noire" qui a fait sensation au Salon de l'automobile de Genève 2019 pour son prix de 11 millions d'euros hors taxes. En août, en Californie, le chiffre a été actualisé à 16,5 millions d'euros, taxes comprises, ce qui en ferait la voiture neuve la plus chère de tous les temps. La version finale qui pourra circuler sur la route est attendue en 2021, dans un exemplaire unique et avec un style signé Etienne Salomé qui veut faire revivre le charme de la mythique Type 57 SC Atlantic "Voiture Noire" de 1936. 9 / 12 Bugatti Vision Gran Turismo 2015 - 16,6 millions d'euros Le prix de la Bugatti Vision Gran Turismo 2015 reste un mystère, et les chiffres qui circulent sont variés et discordants, allant d'un minimum de 4,7 à un maximum de 16,6 millions d'euros. L'écart est considérable, mais compte tenu de la singularité de cette hypercar extrême qui n'a que peu de choses en commun avec la Chiron, le chiffre de 16,6 millions d'euros est plus plausible. Le prince saoudien Badr bin Saud qui en était propriétaire l'a ensuite vendue à un entrepreneur américain. Outre son style, la Vision Gran Turismo dispose de 1673 ch ; c'est la puissance la plus élevée jamais vue sur une Bugatti. 10 / 12 Bugatti Type 41 Royale 1938 - 28,6 millions d'euros En deuxième position se trouve la Bugatti dei Re, la Type 41 plus connue sous le nom de Bugatti Royale, la voiture la plus précieuse, la plus rare et la plus convoitée des années 1930. Le rêve d'Ettore Bugatti de fabriquer la meilleure voiture du monde se réalise avec un colosse de plus de 6 mètres de long et avec un moteur d'avion 8 cylindres en ligne de 12,8 litres développant 300 chevaux. La production de seulement 7 exemplaires renforce le mythe et celui avec le châssis n° 4111111 reconstruit en 1938 sous forme de Coupé a été acheté par le groupe Volkswagen en 1999 pour un chiffre qui correspond aujourd'hui à environ 28,6 millions d'euros. Notez les roues en alliage de 24" moulées d'une seule pièce avec des freins à tambour. 11 / 12 Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé 1936 - Plus de 100 millions d'euros La plus chère des Bugatti est aussi la plus inaccessible, car pendant près de quatre-vingts ans, nous avons perdu sa trace dans une France occupée par l'Allemagne en 1941. La Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé de 1936 avec le châssis n° 57453 est une sorte de fantôme automobile, l'introuvable "Joconde" noire sur roues qui, si elle était découverte dans un garage, pourrait valoir plus de 100 millions d'euros - comme une peinture de Picasso - selon la propre estimation de Bugatti. C'est la célèbre "Voiture Noire" qui a inspiré l'hypercar homonyme à Genève 2019, l'une des quatre Atlantic produites et la seule qui reste entre les mains de la société alsacienne pour les photos et les expositions de l'époque. Les deux autres qui existent encore sont le noir de Ralph Lauren et le bleu du collectionneur américain Peter W. Mullin, tous deux évalués à environ 37 millions d'euros. La photo que vous voyez ci-dessus est une reconstruction graphique réalisée par les designers Bugatti à partir des projets et des photos vintage de la fabuleuse "Voiture Noire". Derniers diaporamas 12 / 12 Essayez de demander à vos amis quelle est la voiture la plus chère du monde. Beaucoup vous diront que c'est la Ferrari 250 GTO - c'est en partie juste - car l'Italienne ne restera la reine des voitures les plus chères que jusqu'à ce que l'on retrouve la Bugatti la plus rare. En fait, le constructeur français compte parmi ses chefs-d'œuvre de véritables "monuments" automobiles qui ont battu de nombreux records de vente et pourraient en marquer de nouveaux. Ce qui est curieux, c'est que, contrairement à d'autres marques telles que Ferrari ou Mercedes, les Bugatti les plus chères de l'histoire comprennent de nouveaux modèles ; elles ne sont donc pas toutes forcément anciennes. Nous vous suggérons donc de faire défiler ce diaporama pour arriver à la reine "insaisissable" qui vaut des millions d'euros, comme un tableau de Van Gogh, Monet ou Picasso... Voir aussi Certainesvoitures sont moches, d'autres s'enlaidissent en perpétrant d'horribles méfaits. C'est le cas de la Bugatti "La voiture noire", censée rendre hommage à l'une des plus belles Résultat du sondage Un seul vote possible par membre du forumBMW Série 7 [ 8,80% ] - 22 votesFiat Multipla restylé [ 29,20% ] - 73 votesLancia Thésis [ 8,00% ] - 20 votesRenault Modus [ 12,40% ] - 31 votesRenault Vel Satis [ 20,40% ] - 51 votesSeat Toledo 2005 [ 13,60% ] - 34 votesVW Touran [ 7,60% ] - 19 votes
LaTango T600 se trouve être le modèle de voiture électrique le plus petit du monde. Elle ne mesure pas plus de 1 mètre de large, et
C’est moins que les 532 km/h annoncés à tort, mais au moins cette fois c’est une performance légitime. Ainsi, la Koenigsegg Jesko restera la voiture la plus rapide du monde en 2022. Il n’est cependant pas exclu qu’une autre voiture prenne sa place d’ici la fin de l’année. Quelle est la voiture la plus moche de tous les temps ? 1. Nissan S Cargo – 1992. Ceci pourrait vous intéresser Quelle petite voiture occasion fiable ? Et finalement, nous avons décidé de convaincre le titre de la plus ancienne voiture du monde à cette magnifique Nissan S Cargo ! Quelle est la plus vieille voiture du monde ? Depuis les années 2000, tout le monde s’accorde à dire que la Fiat Multipla est la plus vieille voiture du monde. Ce véhicule est assez courant en France, ce qui signifie que vous l’avez probablement déjà rencontré. La première chose que l’on remarque sur ce véhicule est son capot, qui semble séparé du pare-brise. Quelle est la voiture la plus puissante de tous les temps ? La Porsche 911 GT2 RS la plus puissante de tous les temps Actualités automobiles Auto 123. Lire aussi Quels sont les modèles Honda ? Où est fabriqué Honda CRV ? Comment contacter Chevrolet France ? Quel Mercedes acheter en 2021 ? Où sont fabriquées les voitures Jaguar ? Quelles sont les voitures fiables ? Les marques automobiles les plus fiables Classement 2022 Sur le même sujet Quelle est l’origine de la marque Mazda ? 1/12 Kia 145 sur 100. 145 compte en moyenne sur 100 véhicules. … 2/12 Buick 147/100. 147 pannes en moyenne de 100 véhicules. … 3/12 Hyundai 148/100. … 4/12 Genèse 155/100. … 5/12Toyota 158/100. … 6/12 Lexus 159/100. … 7/12Porsche 162/100. … 8/12 Esquive 166/100. Quelle est la voiture d’occasion la plus fiable ? Quant à la voiture d’occasion, qui a été unanimement reconnue comme la plus fiable par le magazine Auto Moto » en 2020, c’est l’Audi A6 ! Quelle est la voiture la plus moche de France ? Depuis les années 2000, tout le monde s’accorde à dire que la Fiat Multipla est la plus vieille voiture du monde. Voir l'article Quel concessionnaire fait les meilleures reprises ? Ce véhicule est assez courant en France, ce qui signifie que vous l’avez probablement déjà rencontré. Quelle est la pire marque de voiture ? Quelle est la pire marque de voiture ? 1. Nissan S Cargo – 1992. Et finalement, nous avons décidé de nommer la pire voiture du monde à ce magnifique Nissan S Cargo ! Quelle est la voiture la plus lente de France ? Les voitures françaises sont les plus lentes Avec ses formes futuristes, la Renault Twizy Series Limited Sport Edition détient le top des voitures les plus lentes sur la route. Son moteur électrique a une puissance de 17 ch pour une vitesse maximale limitée à 80 km/h. Quelle est la voiture la plus basse ? Il s’appelle Mirai et peut voyager n’importe où car il est homologué. Cette voiture japonaise est la plus basse du monde. Voir l'article Où se trouve l’usine Alpine F1 ? En dessous du mètre de hauteur, il n’affiche que 45,2 cm. Quelle est la voiture française la plus légère ? Même chez les Français on sait fabriquer des voitures légères, et la Citroën 2 CV en est un parfait exemple, avec un poids ne dépassant pas 495 kilos. Mais on peut aussi parler du Renault Twizy, qui ne pèse que 450 kilos, grâce à une dotation ultra-réduite et un gabarit contenu. Quelle est la voiture la plus courte ? Présentée au salon de Francfort en 1997, la Smart est directement marginalisée par les productions classiques. 2,50 m de long, 1,55 m de haut et 1,55 m de large, le Smart City Coupé est la plus petite voiture du marché. Quel type de voiture pour une personne de petite taille ? Outre le Subaru Forester, les autres VUS qui conviennent aux personnes de petite taille sont le Subaru Outback, le Volvo CX90, le BMW X3, le Lincoln Aviator et l’Audi Q5. Pourquoi acheter une grosse voiture ? De plus, les grands modèles – aussi appelés routiers », familiaux » ou berlines » – sont des véhicules mieux adaptés aux longs trajets que les modèles compacts. Sur le même sujet Quel budget pour moto A2 ? Souvent plus pratiques, ils consomment aussi généralement moins de carburant en mode autoroute que les plus petits modèles. Pourquoi les voitures deviennent de plus en plus grosses ? La croissance des citadines ne cesse d’augmenter et la raison est simple, elle réside dans les exigences de sécurité. Les lignes plus arrondies des voitures sont principalement le résultat de zones de déformation soigneusement conçues pour protéger les occupants des chocs latéraux. Pourquoi acheter une voiture puissante ? Une voiture puissante apporte un réel confort de conduite. Plus que des accélérations fulgurantes », on apprécie la plus grande sécurité lors des dépassements, l’insertion sur la voie rapide. Cette plus grande polyvalence facilite également les ventes. Quelle est la voiture la plus bizarre au monde ? 5 000 $. Cette voiture monstre est en vente sur le site Cars. Lire aussi Qui a repris MG ?com, au prix de 4895$. Elle dispose d’un 4 cylindres en ligne sous le carter moteur arrière et se présente désormais sous la forme d’une véritable traction arrière. Quelle est la voiture la plus stupide du monde ? 1. Nissan S Cargo – 1992. Et finalement, nous avons décidé de convaincre le titre de la plus ancienne voiture du monde à cette magnifique Nissan S Cargo ! On ne sait pas si le nom de cette voiture était destiné à un jeu de mot occasionnel, mais c’est vrai que son look fait vraiment réfléchir… Quelle voiture est la plus puissante du monde ? Rimac Nevera La voiture la plus puissante du monde est une hypercar électrique. Rimac dévoile Nevera, une version petite » série du concept C_Two. Avec une puissance record de 1,4 MW 1941 PS, cette hypercar électrique est capable de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes. Quelle est la voiture la plus lourde du monde ? Cette limousine américaine appelée Midnight Rider est la plus lourde du monde. Ce poids lourd VIP mesure 21 mètres de long et ne pèse que 23 tonnes. 40 passagers peuvent embarquer pour profiter de ses trois bars. Quelle est la meilleure marque de voiture ? Toyota, toujours au top des meilleures marques automobiles. Par son nom officiel, Toyota Motor Corporation, cette marque de véhicule s’illustre en premier lieu. A voir aussi Pourquoi les garagistes sont si chers ? En ce qui concerne la fiabilité et les ventes des véhicules, elles sont inégalées. Quelles sont les meilleures marques de voitures ? La société interbrand a publié son classement Best Global Brands 2021, qui détermine les marques les plus puissantes au monde. Dans le secteur automobile, Toyota reste la marque la mieux placée, juste devant Mercedes-Benz. La principale avancée est due à Tesla. Quel est le véhicule actuel le plus fiable ? Sans surprise, les japonais font partie des logos qui affichent la plus grande fiabilité. On retrouve Toyota, Nissan et Honda ainsi que leurs divisions de luxe respectives Lexus, Infiniti et Acura. Subaru et Mazda sont également présents. L’emblème américain Buick et la MINI allemande complètent le top 10.| Оրеклι υγωսа ղኺኔ | Шиմ աշеዘαм аդማթዒгл | Игл щυ |
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Aznomn le préparateur de voitures custom près de Monza Italie, vient de présenter un véhicule de luxe méga bling-bling destiné aux oligarques russes, qui en auraient marre de leur Mercedes Class G Brabus ou leur Rolls-Royce Cullinan. Voici donc la limousine Palladium au look de forteresse avec une vraie-fausse calandre à colonnes, un air de SUV méga-luxe et une silhouette disgracieuse ratatinée sur la partie arrière. Bref, de quoi entrer par la grande porte dans notre classement des voitures les plus laides du Aznom s'est surpassé pour le design définitivement atroce de cette limousine, sur le plan technique en revanche, la petite marque n'a rien révolutionné le châssis et le moteur proviennent du pick-up Dodge RAM 1500 dans sa version V8 5,7 de 710 ch. De quoi bousculer ce beau bébé de kg et lui offrir des accélérations de Porsche 911 avec un 0 à 100 km/h en 4,5 s. même si la vitesse plafonne à 210 km/ l'intérieur, cette limousine prétend séduire les nouveaux riches avec les couvres sièges en cuir qui imitent les housses en billes de bois de certains taxis, et le placage en faux bois qui évoque les pires horreurs de chez Monsieur Meuble. Le comble est atteint sur la partie arrière du véhicule avec un coffre qui s'ouvre comme un tiroir, pour essayer de dissimuler qu'il s'agit de la benne d'un pick-up. On imagine déjà la difficulté d'ouvrir ce coffre à tiroir dans un parking de supermarché, sachant que la voiture mesure déjà quasiment 6 m de long 5,96 m. Les occupants pourront toujours déposer leurs courses dans le grand frigo à champagne logé dans la console centrale et accessible depuis la banquette arrière. Reste la question du tarif de cet affreux véhicule… Heureusement seulement 10 seront fabriqués et le prix ne sera divulgué que sur demande, ouf !De profil, l'Aznom Palladium de près de 6 m de long ne peut pas cacher qu'il est un ancien pick-up.Quelleest la voiture la plus rapide et la plus puissante du monde ? Depuis début 2021, la voiture la plus rapide du monde est la Tuatara. Il s’agit d’une voiture américaine qui a été conçue pour atteindre une vitesse de plus de 532 km/h. Avant ce record, c’était la Bugatti Chiron qui occupait la première place du classement des voitures les plus rapides au Vous faites partie des fans des supercars ? Si tel est le cas, vous vous trouvez au bon endroit, au bon moment pour prendre connaissance du nouveau classement sur les dix voitures les plus chères du monde. Ferrarri, Pagani, Lamborghini, Bugatti, Porsche, McLaren, Koeningsegg, Aston Martin tous ces constructeurs ont au moins une représentante dans le classement en question. Une chose est certaine- tous les bolides incroyables que vous allez découvrir dans notre article rivalisent de luxe, de puissance ou d’équipements. À vous maintenant de découvrir la nouvelle supercar en tête du classement pour l’année 2019 ! Les dix voitures les plus chères du monde Chiron – millions de dollars La première superauto qui fait partie du classement les dix voitures les plus chères du monde », c’est la Bugatti Chiron – un super bolide qui se vent à millions d’euro et dont la production est limitée à 500 exemplaires. Luxueuse, robuste, rapide et surtout exclusive, cette Bugatti incarne le summum du luxe et de la performance. Au premier abord, la Chiron adopte des proportions ultra-sportives et malgré le poids conséquent du groupe motopropulseur et des trains roulants, elle reste relativement légère par rapport à ses concurrentes. Le design extérieur incarne la nouvelle approche stylistique de Bugatti Form follows Performance » qui met en valeur l’aspect fonctionnel des bolides français. Sous la capot se cache l’un des moteurs les plus puissants de la planète le légendaire W16 de Volkswagen. Avec une vitesse de pointe de 420 km/h, elle est sans aucun doute la voiture de série la plus rapide au monde. À l’intérieur, tous les éléments sont exclusifs et respirent le luxe et la finesse. La console centrale comprend le sélecteur de vitesse ainsi que quatre boutons rotatifs pour le réglage de la climatisation et du chauffage des sièges. Le conducteur peut choisir parmi quatre modes de réglages personnalisables Classic, Cruise, Performance et Icon. 9. Pagani Huayra BC – millions de dollars Après sept ans, Pagani Huayra a enfin vu le jour ! Associant design italien et mécanique allemande, cette sublime supercar peut se vanter d’un bloc V12 biturbo qui passe de 730 à 789 ch et d’une boîte robotisée qui reçoit des synchros en carbone permettant de diviser le temps de passage par deux, de 150 à 75 millisecondes. Une Huarya de base ne pèse déjà pas bien lourd – 1 350 kg sur la balance, eu égard à sa puissance. Elle bénéficie également de jantes forgées, d’un échappement entièrement en titane et des trains roulants allégés. En résumé on peut passer des heures à contempler et inspecter les moindres recoins de l’extérieur, de l’intérieur et sous le capot de ce véritable bijou mécanique qu’il est la Pagani Huayra BC ! Les dix voitures les plus chères du monde №8 – Ferrari Pininfarina Sergio – 3 millions de dollars Produite à seulement six exemplaires par Ferrari, la Pininfarina Sergio est un roadster dont le dessin est basé sur la Ferrari 458 Spider. La superauto reprend le V8 délivrant 570 ch, mais avec un poids en baisse, ce qui la rend plus sportive que l’originale. La barquette 2 places évoque les années 60 et 70 et reprend le châssis et la mécanique de la 458 Spider, tout en s’inscrivant dans la lignée des cabriolets spéciaux. Les jantes sont en 21 », la carrosserie en carbone est plus légère de 10% que celle en aluminium et le déflecteur aérodynamique avant fait office d’excellent pare-brise jusqu’à 50 km/h. Martin Valkyrie – millions de dollars Conçue en collaboration avec Red Bull pour une édition limitée, l’Aston Martin Valkyrie ne sera produite qu’à 175 exemplaires, parmi lesquels 150 réservés à un usage routier et les autres 25 ne seront développés que pour la piste. Grâce à son V12 atmosphérique couplé à la technologie hybride, la Valkyrie promet de performances à couper le souffle. N’affichant que 1 000 kg sur la balance, la Valkyrie peut se vanter d’une puissance spectaculaire – 1000 chevaux pour autant de kilos, soit un cheval par kilo. Avec Valkyrie, on ne peut parler d’habitacle, mais plutôt d’un véritable cockpit. Le volant est amovible, la position de conduite est allongée dans des sièges collés à la coque et le bassin se trouve situé plus bas que les pieds. La Valkyrie est une hypercar dont les performances des versions piste s’approchent près de celles des véritables F1. Bugatti Veyron Vivere édition millions de dollars En parlant de luxe, le préparateur Mansory est dans son élément. Dévoilée lors du dernier salon de Genève en mars, 2014, la Bugatti Veyron Vivere Mansory mérite décidément sa place dans la liste – les dix voitures les plus chères du monde. Extravagante, spectaculaire, tape à l’œil et finalement immanquable, la supercar en question est une simili version revue, corrigée et faceliftée » de la Vincero. On découvre le capot redessiné, les feux diurnes à LED adoptant une forme en V et les jupes latérales dessinées. L’arrière de cette Bugatti Veyron Vivere a également subit une modification avec la mise en place d’un diffuseur arrière retravaillé ainsi que les deux entrées d’air arrières qui viennent se placer en dessous des deux arrières. Et les jantes à 5 branches ne font que sublimer davantage le bijou de Mansory. Lykan Hypersport – millions de dollars Conçue à Beyrouth, la Lykan Hypersport est une superauto exclusive, un croisement réussi de Vector et de Lamborghini, saupoudré d’une pincée du concept Citroën GT. L’auto a été dévoilée dans le cadre du Salon automobile du Qatar. La Lykan Hypersport bénéficie de nombreuses compétences reconnues du monde de l’automobile d’exception et n’est donc en rien le fruit du hasard. Elle est munie d’un moteur 6 cylindres à plat d’origine Porsche, mais revu par les experts allemands de chez Ruf. La puissance atteint 750 ch et le couple 1000 Nm. Les créateurs de la Lykan Hypersport n’ont prévu que sept exemplaires dont le prix mirobolant est de millions de dollars l’unité. 4. La McLaren P1 LM millions de dollars La McLaren P1 LM est une supercar hybride qui est classée, et avec raison, parmi les dix voitures les plus chères du monde. Concurrente de la Porsche 918 Spyder, la P1 accélère de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. La version homologuée route de la P1 GTR provient de l’Angleterre. L’auto est plus légère de 60 kilos que la version GTR originelle. Mais c’est loin d’être tout. La P1 LM vient avec un pack aéro qui fait progresser l’appui de 40%, un volant exclusif reprenant le design de celui qui équipait la F1 de Lewis Hamilton en 2008 et une housse pour couvrir la supercar. Sous le capot de l’auto, on retrouve une mécanique hybride composée d’un V8 l biturbo et d’un moteur électrique. Lamborghini Veneno Roadster millions de dollars La Lamborghini Veneno Roadster est la version découverte de la supercar dévoilée pour fêter les 50 ans de la marque. Le modèle est doté d’un V12 l de 750 ch et profite désormais de deux arceaux garantissant davantage de sécurité aux passagers. Son poids atteint les 1 490 kg,- des chiffres qui n’empêchent pas le roadster d’avaler le 0 à 100 km/h en juste 2,9 secondes et d’atteindre les 355 km/h. Le prix des nouveaux exemplaires produits atteint les 3,3 millions d’euros hors taxes. Les dix voitures les plus chères du monde Koenigsegg CCXR Trevita millions de dollars La Koenigsegg CCXR Trevita est une rarissime supercar suédoise, que le champion de boxe américain Floyd Mayweather s’était vanté d’avoir acquis pour la somme astronomique de 4,8 millions de dollars. Pour rappel, l’auto de prestige développe plus de 1000 chevaux grâce à un V8 suralimenté fonctionnant au bio-éthanol. Avec autant de puissance dans une voiture aussi légère, les performances sont au meilleur niveau le 0 à 100 km/h est abattu en 2,9 secondes, et le 0 à 200 km/h est atteint en seulement 8,7 secondes, pour une vitesse maximale de plus de 400 km/h. Sans surprise, les freins en carbone céramique maîtrisent toute la déferlante de chevaux cachés dans la supercar résolument unique. Rolls Royce Sweptail la voiture la plus chère du monde, 13 millions de dollars Pas de surprise, la Rolls Royce Sweptail est la voiture la plus chère du monde ! Dévoilée au concours d’élégance de Villa d’Este le samedi 27 mai 2017, la Sweptail est unique aussi bien par son prix que par son histoire. Effectivement, il s’agit d’un modèle unique, exclusivement créé pour un collectionneur qui voulait créer sa propre voiture. La Sweptail représente l’équivalent dans l’automobile de la haute couture », dit le directeur du design de Rolls Royce Giles Taylor. Le collectionneur, non identifié, voulait une voiture inspirée aussi bien des années 1920-30 avec un large toit en verre que des grands classiques de la marque comme la Phantom de 1925 et la Park Ward de 1934. Côté caractéristiques, la Sweptail n’a que deux places et présente un intérieur minimaliste et ultra moderne, qui tranche avec les lignes rétro de la carrosserie. Les matériaux d’exception font allusion aux yachts de luxe, l’autre passion du collectionneur. La voiture la plus chère du monde, dont il n’existe qu’un seul modèle, a demandé plus de 4 ans de développement.